Шумоизоляция Honda CRV 2 часть фильма

Опубликовано: 10.05.2017

видео Шумоизоляция Honda CRV 2 часть фильма

Door removal Honda Accord 7th)) Разборка двери и снятие дверной ручки!

Здравствуй, дорогой читатель!

Семь лет эксплуатации автомобиля не могли пройти безо всяких следов. После летней полировки кузова, я решил потихоньку начинать приводить в порядок салон и сначала я принялся за двери.


Шумоизоляция Honda CRV 2 часть фильма

На дверцах к этому времени было три трудности:

— Сероватые декоративные накладки на ручках потёрлись и местами стали чёрные.

— На одной прямоугольной пластмассовой накладке был скол (после многократных транспортировок грузов в салоне)

— Кожа на локотнике двери со стороны водителя порвалась, у пассажира пошла волнами. (судя по тому, что я лицезрел на форумах это присутсвует у большинства)

Итак, я решил начать с более экономных задач, а конкретно с первых 2-ух пт. Вооружившись строительным феном, канцелярским ножиком и ракелем, я приступил к оклейке прямоугольных накладок виниловой плёнкой. Итог на лицо на фото.

Последующими на очереди были декоративные накладки на ручках. Чтоб к ним подобраться нужно снять обшивку (карту) двери. Дальше следует пошаговая аннотация:

— Для снятия карты двери нам будет нужно: отвёртка-минус, кусочек ткани, а так же отвёртка-плюс.

— Сначала, при помощи отвёртки-минус, поддеваем прямоугольный кусочек резины в ниши около стеклоподъёмника. Там будет один болт (плюс), выкручиваем его.

— Снимаем накладку, которая находиться за дверной ручкой. Для этого отвёрткой-минус мы опускаем "язычок" вниз и тянем его на себя.

— Выкручиваем два болта (плюс).

— При помощи отвёртки-минус и куска ткани (чтоб не разрушить мягенькую пластмассу) открываем два люка, которые находяться в верхней и нижней части сероватой ручки. За ними спрятаны болты.

— Выкручиваем болты и кладём их раздельно, потому что они имеют разную длинну.

— Демонтируем пластмассовую накладку около бокового зеркала.

— Сейчас мы готовы снимать обшивку с заклёпок. Начинать этот процесс идеальнее всего снизу. Для фронтальных дверей мы 2-мя руками (широким хватом) берём за нижний выступ и тянем на себя. Задняя дверь не имеет такового выступа. В данном случае нужно широким хватом потянуть за пластмассовый карман понизу двери. В эталоне Вам пригодиться ассистент, который в это время будет держать дверь бездвижно.

(!) Будьте максимально осторожны чтоб не погнуть и не сломать пласстмассу. Очень принципиально брать широким хватом!

— После того, как заклёпки снизу поддались, аккуратненько снимаем дверную карту с боковых заклёпок.

— Сверху заклёпок нет, потому когда дверь будет свободна снизу и по краям, нужно малость приподнять всю обшивку. В таком положении Вы сможете отсоединить дверную карту от двери.

— В заключении процесса, нужно отсоединить фишку (она имеет "язычок" снизу) и вынуть дверную ручку, которая держиться на трёх защёлках.

— Сейчас обшивка двери стопроцентно свободна и можно проводить нужные манипуляции.

Вначале я собирался оклеивать ручку чёрной матовой плёнкой, но из-за сложной формы решил её выкрасить.

Чтоб снять декоративную ручку необходимо открутить болты, высвободить металические пластинки и надавив на чёрные пластмассовые "язычки", выжать ручку. Сама ручка состоит из 2-ух частей. Для покраски я не стал разбирать её до конца, а просто заклеил вторую часть малярным скотчем.

А вот и итог покраски. Мне не нравился серый цвет ручек и для меня они были как светое пятно в салоне. Потому для покраски я избрал матовый чёрный.

После окончания всех манипуляций, собераем карту двери в оборотном порядке и любуемся результатом.

Виниловая плёнка имеет увлекательную структуру и играет на солнце.

Последующие на очереди у меня локотники. Я был бы очень благодарен, если б кто-то поделился своим опытом их перетяжки. На сколько я слышал, на ebay продают готовые кусочки кожи под CR-V. Либо всё таки имеет смысл сходу нести в ателье?

Спасибо за внимание! Если у Вас возникнут вопросы, то без стеснения задавайте их в комментах!

С Почтением, Ваш Engin2Er.